National Engi����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������neering Laboratory for����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� HSR System Tes����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������t

 【字体:

  The National Eng����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ineering Laborator����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������y for HSR System Test����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������� is among the first����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ batch of labs appr����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������oved by National De����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������velopment and Ref����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������orm Commission (N����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������DRC) in Sept����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ember 2007. The����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ project was����� ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ��������Ƴ������ initiated b����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������y CHINA RAILWAY (����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������formerly the Ministry of����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� Railways) an����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������d mainly built by China����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� Academy of R����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ailway Sciences Corpo����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ration Ltd. With a����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������dvanced equipment and co����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������mplete system, it serves����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� as a scient����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������ific and technologica����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������l innovation platf����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������orm for all railway ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������disciplines, and ���������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ �������Ƴ������ac����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������commodates vari����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ous tests includin����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������g fixed and mobi����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������le equipment ����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������test, main line te����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������st, simulation te����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������st and real veh����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������icle test.

  The National En����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������gineering Laborator����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������y for HSR System Te����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������st consists of 1����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������8 specialized laboratori����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������es. It is located ����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������at China Academy of ����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������Railway Scien����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ces (CA����� ���������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ���������Ƴ������RS, 2 Dali����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������ushu Road, Haidi����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������an District,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ Beijing) and Natio����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������nal Railway Track Te����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������st Center of����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������ CARS (1 Jiuxianqi����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ao North Road, Chaoyang����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� District, Beijing����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������). The fixed assets exce����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ed 1 billion YUAN.

  By relying on th����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������e test loops and commerc����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������ial lines, the ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������laboratory focuses on H����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������SR perf����� �������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�����������Ƴ������orma����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������nce including����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� reliability, safety, ri����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ding comfort, energ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������y conservation and envir����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������onmental protection a����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������nd is mainly enga����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ged in comprehensive ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������commissioning, inspectio����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������n & test, an����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������d authenticatio����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������n &certificatio����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������n for high-speed t����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������rain, track, co����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������mmunication & s����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ignaling����� �������Ƴ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������������, traction power ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������supply, passenger tran����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������sport service, saf����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ety, energy co����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������nservation and envi����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ronmental protecti����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������on, providin����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������g technical support ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������for the esta����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������blishment of Chinese����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� HSR technical ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������standard systems.

  

  

  
附件:
回到顶部