Cao Hongfa, a research ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������fellow of Locomotive ����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������& Car Resear����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ch Institute o����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������f China Academy ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������of Railway S����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ciences Corporation Lim����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ited with mas����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ter’s degree, is mainly ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������engaged in R&a����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������mp;D of EMU brakin����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������g system techn����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ology and pro����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������duct. He has addressed k����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ey challenging techn����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ical issues suc����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������h as braking control ����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������logic, high heat load f����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������riction pair����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������, high-speed anti-����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������skid strategy, intellig����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ent diagnosis and inter����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������operability, fully ma����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������stered system i����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������ntegration techno����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������logy, core technolo����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������gy, test and verificati����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������on technology, applicat����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ion and maintenance����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� technology, etc. and����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������� won state-lev����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������el science and tec����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������hnology awards.����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������
附件：
