Revisiting the TAZARA ����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������Railway: A Legacy of S����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ino-Africa Frie����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ndship (New ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������Era of Sino-Africa Co����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������operation)

Published:2024-0����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������8-27 【字体:

   &nbs����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������p;
     T����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������he TAZARA Ra����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ilway, which conne������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ���������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ��������cts the heartland ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������of Africa to the Indian ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������Ocean, is hail����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ed as a monu����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������ment to Sino-Africa frie����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ndship. Built ����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������in the 1970s, this rail����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������way continues to drive t����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������he economic ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������and social develo����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������pment of Zambia and T����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������anzania, benefiti����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ng the p��������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������� �������Ƴ���������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������eople of both c����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ountries.

  The TAZARA R����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ailway links the Tan����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������zanian port city����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������� of Dar es Salaam with����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� Kapiri Mposhi in Zambia����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������'s Central Province, ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������spanning approxim����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ately 1,860 kilometers. ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������It provides lan����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������dlocked Afri����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������can countries w����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ith ����� �������Ƴ���������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ��������a new route t����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������o the sea, tr����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ansforming resource����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� advantages into ec����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������onomic growth. Tod����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ay, the TAZARA Rai����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������lway remains ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������a crucial player in ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������freight and l����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������ogistics, supporting Z����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ambia's economic ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������development.

  From the historic ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������TAZARA Rail�������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ��������� �������Ƴ������way����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������� to the more recentl����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������y operational����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ Abuja-Kaduna Railway����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������, Addis Ababa-Djibou����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ti Railway, and ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������Mombasa-Nairobi Sta����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ndard Gauge Railway, ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������and now to the on����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������going constructi����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������on of the Tanzanian Central L����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ine Standard Ga����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������uge Railway, the ne����� ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������Ƴ������twork����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� of Sino-Afri����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ca friendship ro����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������utes continues to ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������expand across the Afr����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ican continent,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ accelerating developm����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ent and enhanc����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ing the well-being o����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������f African people.����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������

附件:
回到顶部