Increasing Capacity t����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������o Serve Large Passenger ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������Flows In and����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������� Out of Xinjiang

Published:2024-08����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������-29 【字体:

   In the height ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������of summer, t����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������rains are running at fu����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ll speed across the ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������Tianshan Mountains,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� and passenger tra����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������ffic on Xinjiang's rail����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ways is surging. To me����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������et the travel dem����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ands of the ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������public and ensure the sa����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������fe and smooth����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� transportation of����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������� passengers,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ CR-Uru����� �������Ƴ�������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������mqi has been closel����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������y monitoring chang����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������es in summer passenger f����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������low. It has b����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������een flexibly adjusting����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� capacity and resource ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������allocation, increasin����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������g the supply of ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������passenger services, f����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ocusing on critical s����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������afety points at the ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������stations, and improving����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� service quality to fu����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������lly respond to ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������the large pas����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������senger flows in����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� and out of Xin����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������jiang.

  In response to r����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ecent rainfall across th����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������e country, CR-Urumqi����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� ����� �������Ƴ�������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������has dynami����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������cally adjusted����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� the operation plans f����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������or some passeng����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������er trains based on we����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ather impacts, ta����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������king measures such as r����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������educing speed or s����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������uspending se����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������rvices to preemptivel����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������y mitigate safety ri����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������sks. To address th����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������e high demand ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������for ticket c����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ancellations an����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������d changes, it����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ has organized addi����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������tional staff ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������at key station posi����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������tions, opened more manu����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������al service wind����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ows for ticket changes a����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������nd refunds, ����� ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ��������������Ƴ������and increa����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������sed the numb����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������er of passenger ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������service personnel.����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������� Information abou����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������t train operatio����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ns is promptly communi����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������cated to passenge����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������rs via station scr����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������eens, broadcasts and o����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ther platforms, with ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������efforts focus����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������ed on efficiently h����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������andling inquir����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ies and ticket����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� adjustments.

  Additionally, ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������CR-Urumqi is strengthe����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ning seasonal ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������safety measures, foc����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������using on secu����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������rity checks, statio����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������n and train fi����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������re safety,����� ������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������������Ƴ������ passe����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������nger boarding and alight����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������ing and workpla����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ce safety. They are cond����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ucting safety ri����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������sk assessments and rein����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������forcing preventive mea����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������sures. While orga����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������nizing tempor����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ary train services, ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������CR-Urumqi is paying clo����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������se attention t����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������o key aspects such as t����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������rain routes, door sa����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������fety management for����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� trains with ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������large passenger ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������flows, and the o����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������rganization of boardi����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ng and alighting proce����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������sses to ensu����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������re safe and��������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������� orderly transporta����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������tion. In lig����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ht of the increased ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������number of High Speed trains and a����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������djusted passenger ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������train routes����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������� during the summer����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������, it is prioritizing����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������� personnel reinforcement����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� and pre-job train����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ing to successfully tac����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������kle the summer transpo����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������rtation chall����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������enges, providing st����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������rong support for ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������safe and orde����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������rly passenger travel.

附件:
回到顶部