"Northeast Asia Long J����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ourney" Sightseei����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ng Train Begin����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������s Operation: ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������Guangming Daily

Published:2024-09-05 【字体:

    The "Northeast����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� Asia Long Journey" si����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ghtseeing train ����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������had its inaug����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������ural run on the 8th in����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� Hunchun City����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������, Jilin Province, ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������and is set to bec����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������ome a new symb����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ol of tourism co����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������nnecting Chi����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������na, Russia and N����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������orth Korea.

  The "Northeast Asia����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� Long Journey" sig����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������htseeing train is a col����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������laborative effor����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������t by the Jilin North����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������east Asia Railway Grou����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������p Co., Ltd, ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������the Tourism College of����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ Changchun Unive����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������rsity and CRRC Chan����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������gchun Railway Veh����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������icles Co., Lt����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������d., leveraging t����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������he geographical ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������advantages of t����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������he Hunchun R����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������ailway Port. This pr����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������oject involves the inte����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������gration of vari����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ous aspects such as tra����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������in design, sightseeing r����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������outes, platform ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������renovations, interi����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������or decoratio����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ns and operational s����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ervices, under the fr����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������amework of "prod����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������uction, learning����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������, research, innovat����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ion and applicati����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������on." The tra����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������in aims to offer an����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ international to����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������urism experience th����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������at combines "bord����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������er views of the thr����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ee nations, European-st����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������yle train experiences an����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������d AI technol����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ogy exploration," an����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������d is also refe����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������rred to as the ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������"Shared Laboratory of C����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ultural Tourism ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������and Education in Jilin.����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������"

  The inaugural route, Lin����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������e 1, departs from Hunch����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������unnan Railway St����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ation, runs alon����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������g the Tumen Riv����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������er, bordering Chi����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������na, North Korea and R����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ussia, passi����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ng through scenic sp����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ots such as the National����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� Forest Park ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������and the Tumen River Est����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������uary, and the����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������n returns to H����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������unchunnan Railway S����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������tation. The total����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� distance of the journ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������ey is 68 kilomete����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������rs, with a travel time o����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������f approximately thr����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ee hours. The����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ train's interio����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������r is decorate����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������d in a style����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� reminiscent of Russian����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� palaces, offering Rus����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������sian-style West����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������ern cuisine and a c����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ultural exchange ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������experience between China����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ and Russia, allow����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ing passenger����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������s to enjoy the b����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������order scenery whil����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������e experiencing di����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������verse cultures.

  In addition to Ro����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ute 1, the "Nort����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������heast Asia Long Jour����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������ney" will introduce fi����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ve more sightseeing rou����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������tes. These will op����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������erate in different phas����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������es under the ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������themes of "border t����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ours + cross-border tour����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������s + river-se����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������a-rail combin����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������ed tours," creating a����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������ convenient and economi����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������cal internationa����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������l passenger sights����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������eeing corridor t����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������hat offers var����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ious distance optio����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ns and multi-modal����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������ choices by river-se����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������a-rail cross-border ser����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������vices. The "Northeast ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������Asia Long Jou����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������rney" train will also c����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������onnect with existi����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ng international p����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������ostal trains����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������, offering touri����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������sts a broader ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������range of sho����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������pping, dining and ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������entertainment expe����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������riences through ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������cross-border e-co����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������mmerce and co����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������mprehensive bo����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������nded platfor����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������ms.

  Hunchun, located at ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������the junction of Chin����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������a, Russia and North Ko����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������rea, is known as the����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������ place where "on����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������e can see three countrie����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������s at a glance.����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������" As one of C����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������hina's four ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������major railway port cha����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������nnels to Russia, the Hun����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������chun Railway Port ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������has always played a k����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ey role as a ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������transportation and log����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������istics hub, ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������contributing sig����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������nificantly to ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������the development and open����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������ing up of Jil����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������in Province and th����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������e growth of foreign t����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������rade.

附件:
回到顶部