&nb����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������sp; 中老铁路是中老两国互利合作的旗舰项目����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������,也是高质量共建“一带一����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������路”的标志性工程。项目线路由中老边境口岸磨憨/磨丁到老挝首都万象,向����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������北连接中国境内玉磨铁路,由中国国家铁路集团有限����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������公司所属中国铁路国际有限公司牵����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������头中方企业与老挝国家铁路����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������公司成立老中铁路有限公司,按照中国����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������标准设计、建设、运营。线路����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������全长422公里,单线,电气化,设计速度160公里/小时。
2015年11月13日,中老两国政府在北京签署了《中老����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������两国间铁路基础设施合作开发和中老铁路项目合作协����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������议》。2016年8月24日,老中铁路有限公司在老挝完成注册。2016年12月25日,中老铁路在老挝拉勃拉邦����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������举行全线开工仪式,计划2021年12月开通。2019年6月1日,中老铁路全线最长桥梁楠科内河特大桥����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������架梁施工圆满完成。2019年7月13日,孟阿二号隧道顺利贯通。2019年7月28日,琅勃拉邦湄公河特大桥成功合����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������龙。
 ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������; 2020年3月27日,中老铁路首根500米长的钢轨在老挝首都万象成����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������功铺设,中老铁路建设进入线上����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������施工关键期。
&����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������nbsp; 2020年3月31日,中老铁路全线通信信号工程正式开工。
&nbs����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������p;  ����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������; 2020年4月1日,中老铁路最大跨度桥梁——班那汉湄公河特大����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������桥主桥实现合龙。
����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������� 2020年4月29日,中老铁路老挝段重点控制工程——空琅村隧道贯通����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������。
����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� &nbs����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������p; 2020年5月1日,中老昆万铁路磨丁至万象段架����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������梁关键线路控制性工程普亚村一号隧道顺利贯通。����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������
 ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������; 2020年7月3日,中老铁路万象站开工,标志着中老铁路站房施����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������工全面启动。
&����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������nbsp; 2020年9月13日,我国与周边国家首条铁路跨境隧道——中老昆万铁路友谊隧道安全贯����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������通。
&nbs����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������p; 2����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������020年11月19日,中����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������老铁路万象站站房封顶。
&nbs����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������p; 2020年1����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������2月29日,中老铁路老挝境内万����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������象至琅勃拉邦段完成铺轨。
����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� 2021年3月25日,中老铁路万象����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������站金属屋面全面完工,正式进入����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������装饰装修和机电安装施工新阶段����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������。
����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� 2021����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������年10月16日,“澜沧号”动车组运抵刚刚建成的中老����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������铁路万象站,正式交付老中铁路有����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������限公司。
2����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������021年12月3日下午,中共中央总书记、国����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������家主席习近平同老挝人民革命党中央����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������总书记、国家主席通伦通过视频连线共同出席中老����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������铁路通车仪式,并下达列车首发����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������令。
中老铁路是联通中老两国����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������的重要基础设施,也是泛亚铁路重要组成部分,对于����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������方便沿线民众出行、促进沿线经济发展、带����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������动区域产业提升具有重要意义,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������同时对于加快泛亚铁路建设、实现����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������“一带一路”沿线国家设施联通、加强中国与东盟����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������国家合作具有重要推动作用。
万象站
动车组驶过欣����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������合楠里河特大桥
“澜沧号”动车组驶过琅勃拉����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������邦跨湄公河特大桥