匈塞铁路项目

　　匈塞铁路是中国与中东欧国家合作����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������的旗舰项目。项目自匈牙利首都布达佩����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������斯至塞尔维亚首都贝尔格莱德，线路全长342公里，设计时速200公里/小时，改造既有线并增建二线，形成双线电气化客货����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������共线快速铁路。

　　2013年11月25日在罗马尼亚布加勒斯特召开中东欧-中国国家领导人会晤时，中国总理李����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������克强与匈牙利总理欧尔班和塞尔维亚����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������总理达契奇共同宣布合作改造升级匈塞铁路。2015年11月24日，在苏州举行的中东欧16+1会议上，在中国、匈牙利、塞尔维亚三国总理的见证����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������下，中国政府与匈牙利政府签署����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������了《关于匈塞铁路项目匈牙����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������利段开发、建设和融资合作的协议》，中国企����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������业联合体与塞尔维亚政府及企业代表����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������签署了匈塞铁路塞尔维亚段合作总合同，标志着����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������匈塞铁路项目正式启动。2016年11月5日，在拉脱维亚里加的中东欧16+1峰会期间，原中国铁路总公司现中国国家铁路集团����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������有限公司所属中国铁路国际有限公司和中国交����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������通建设股份有限公司联营体与����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������塞尔维亚共和国政府和塞尔维亚铁路基础设施股份公����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������司签署匈塞铁路项目现代化及改造贝旧����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������段工程的商务合同，标志着项目进入实施阶段。

　　2017年11月塞境内贝尔格莱德—旧帕佐瓦段段举行开工����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������仪式；

　　2018年6月正式开工；

　　2020年11月25����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������日，塞段泽蒙—巴塔吉尼卡段左线顺利转线����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������通车运营。

　　2021年3月22日，塞段贝尔格莱德至����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������旧帕佐瓦段左线全线贯通。

　　2021年10月15日，匈段举行奠基仪式。

　　2021年11月22日，塞段诺维萨德至苏博蒂察����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������边境段举行开工仪式。

　　2022年3月19日，塞段贝尔格莱德至诺维萨德段开通运����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������营。

　　2022年5月1日，匈塞铁路项目匈牙利境内南段����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������项目开始全线封锁施工。

　　2022年7月1日，匈塞铁路项目塞尔����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������维亚境内诺苏段正式开工。����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������

　　2023年4月6日，匈塞铁路项����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������目塞尔维亚境内诺苏段正式启动����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������轨道铺设工作，标志着匈塞铁路����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������诺苏段建设全面进入线上施工阶段。

　　2023年5月30日，匈塞铁路项目匈牙利段中方段����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������正式启动轨道铺设工作，标志着匈塞铁路匈����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������牙利段全面进入铺轨施工阶段����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������。

　　2024年3月19日，匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段（贝尔格莱德至诺维����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������萨德）安全平稳运营满两周年，累计发送旅客超683万人次，极大便利了沿线民众出����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������行，诺苏段（诺维萨德至苏博蒂察至����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������匈塞两国边境）工程建设加快推����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������进，将于年底前具备开通运营����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������条件。

  &����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������nbsp;   20����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������24年4月25日，匈塞铁路塞尔维亚境内诺苏段实现����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������铺轨贯通。

　　塞尔维亚段启动仪式

　　塞尔维亚段开工仪式

　　塞尔维亚总统武契奇和匈牙利总理欧尔班出����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������席匈塞铁路贝尔格莱德至诺维萨����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������德开通仪式

列车奔驰在匈塞铁路萨瓦河铁路桥上

旅客乘坐匈塞铁路列车