中欧班列首次从绥芬河口岸出境至汉堡

　　1月18日4时30分，一����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������列满载机械设备、服装轻工和汽车����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������配件的中欧班列，由绥芬河����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������铁路口岸出境。这是中欧班列首次经����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������绥芬河铁路口岸出境至德国汉堡。绥芬河站启动����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������快速通关模式，加快办理通关手续，全力确保此����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������趟班列高效出境。

　　据介绍，这趟班列共载有货物17车1����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������7个集装箱，总重585吨，途����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������经俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡，����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������全程13800公里，预计行程15天左右。����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������

　　近年来，绥芬河站积极响应“����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������一带一路”倡议，压缩货物通关时间，优化����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������运输组织，调整作业分工，提高国际联运货物运输效率����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������，对国际联运班列采取优先办理����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������通关手续、专人专岗、随到随验、及时����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������编组发车等便捷通关运输措����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������施，最大限度地压缩班列在口岸的停留时间。同时，����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������该站积极协调配合海关联检部门，密切关����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������注班列运行情况，为班列常����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������态化运行创造积极条件。