胡所亭,铁科院集团公司科技和信息化����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������部(总工室)部长(主任),����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������博研,研究员,主要从事科技创新组织管理和����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������铁路桥梁专业技术领域的研究����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������工作。主要业绩贡献是:揭示高速列车与高����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������速铁路标准梁式桥力学行为,提出高速铁路标准梁频����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������率、刚度、长期变形和变位����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������等技术参数体系;基于高速列车荷载����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������效应控制理念和高铁工程实践,推动标准梁设计理论����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������由“刚度控制”向“强度和刚度����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������双控”发展,成功研制跨度40����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������米标准梁,实现跨越能力提����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������升25%、延米重降低6%的目标����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������,已在国家高铁工程中应用。负责或参加国家级、省����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������部级和局级科研课题30余项。获国家����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������级科学技术奖1项,获省部级科学技术特等奖3����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������项,一等奖7项,二等奖7项����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������,三等奖2项,局级科学技术����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������奖共计25项,获发明专利9项,发表学术论文����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������41篇。