图为陈永胜在进行混凝土含气量检测。杨 赟����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� 摄
盛夏时节,一条条铁路新线不断����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������延展,铁路工程建设项目各个环����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������节的试验检测工作如火如荼展����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������开。
7月5日,南海之滨,中����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������铁十一局集团第三工程有限公司试验中心主任陈永胜����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������在广南铁路施工现场有条不紊地做着试验检测����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������。工作二十八载,陈永胜一直奋战在工程质量试验检测����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������一线。秦沈客运专线、合武高铁����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������、商合杭高铁……这些铁路工程建设����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������中,都有他奋斗的身影。
奋斗不息,进取心磨砺强本领
1996年,陈永胜从技工学校毕业,成为中铁����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������十一局集团三公司的一名线路工。����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������每天,他跟着师傅在线路上����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������巡检。师傅时而俯下身子趴����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������在钢轨上,两眼平视前方,时而使用道尺测量钢轨平顺����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������度。师傅告诉他:“看道是一项技术活,远端看道,百����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������米之外看毫厘……”陈永胜爱琢磨,又有一����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������股钻劲儿。师傅说的话、教授的方法,有些地方����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������总是想不明白,他深感自己专业知识薄弱,下决����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������心继续求学,向更高目标努力。
1999年,陈永胜考上西南交通大学铁道及道路����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������工程专业。他学到了更多铁路领域相关����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������的知识,也更加明确了自己的专业追求����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������,开始深耕工程质量试验检测����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������领域。他利用业余时间钻研建材试验理论知识����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������,跟着师傅从制作混凝土试块、压����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������试块、钢筋试验等基础环节学起。从原材����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������料试验到现场检测,从施工工艺、设计����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������图纸、规范学习到试验检测仪器����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������操作,遇到重点难点时,他总是第����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������一时间做好����� ������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������Ƴ�������记录����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������并汇总分析,及时向同事请教,在学习中不断提升技术����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������水平。
前进的道路不会一帆风顺����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������,但不懈努力总会迎来胜利。����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������陈永胜在工程质量试验检测领域越来越出彩,在����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������技能比赛中屡创佳绩。其中����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������,最让他难忘的是国家级一类中央企业建����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������筑材料试验工职业技能大赛。比����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������赛中,有一个项目是混凝土试配考核,����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������需要参赛者在规定时间内调����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������配出坍落度在180毫米±20毫米的混凝土。获得����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������完美的试验结果,绝不是凭一时之功,需要����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������平时的千锤百炼才能确保每个步骤都精准无����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������误。比赛检验的不仅仅是业务技能,更����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������是参赛者的耐心和细心。当时距����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������比赛只有4天时间,时间紧、压力大,他小心翼翼地����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������控制配料量,第一次加水过����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������量,坍落度远超过180毫米,第����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������二次配料量不均衡,坍落度还是没有到规定范����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������围……经过上百次失败和上百次重新开始,他终于����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������找到了最佳配比。在正式比赛中,陈永胜调制的混凝土����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������配比状态出色,最终的混凝土坍落度也精准控����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������制在180毫米。他从130名竞赛����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������选手中脱颖而出,荣获金奖。在享受获����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������奖的喜悦后,陈永胜复盘了自己的学习����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������方法以及掌握的技能,开始思考����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������如何将其更好地应用于提升工程质量中����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������。
奋斗之路永无止境。陈永胜用粗粝的手指摩挲����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������过自己努力获得的一张张奖章、一块块奖牌、����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������一个个奖杯,脸上流露出的不仅有骄傲,还有继续����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������向前的笃定。他始终怀着积极进取的人生态度不����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������断充实自身,迎接新的挑战。
潜心钻研,硬技术破解大难题����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������
在铁路施工建设过程中����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������,混凝土配比状态是关键因����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������素,直接影响工程质量的优劣。
合武高铁是国家“八纵八横”高速铁路网主通道沿����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������江通����� ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������Ƴ�������道的重要组成部分。在隧道����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������二衬混凝土施工过程中,衬砌拱顶出现了表面疏����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������松、掉块等现象,影响了施工进度。����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������
“马上就要解决这个问题,时����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������间紧迫,很多人心里也没底。”����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������陈永胜回忆说。他没有退缩,深知找到破解之����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������法没有捷径,只能通过反复试验,在混����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������凝土最佳配比方面不断寻求突破。进驻现场后,他马上����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������开始跟班检测作业,认真了����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������解隧道混凝土性能,观察施工工艺,平均一天下来要走����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������10公里的路程。
掌握第一手信息后,他又带领����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������团队一步步细化调整配比方法方案。他����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������们不断调整配料数量、尝试不同的工艺,经常讨����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������论到深夜。就在大家一筹莫展的时候,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������陈永胜通过翻阅相关资料,有了����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������一个新点子:采用外加剂复配的方式,让各复配成分共����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������同作用,产生“叠加效应”。于是,他����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������们马上投入试验,经过多次测试,终于找����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������到了最佳参数,破解了这一难题。在此基础上,陈永����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������胜提出了《优化外加剂复配技术 预防隧道����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������拱顶不密实缺陷》技术方案。����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������“我们通过雷达检测实地验证了这一方案的����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������可行性,防治隧道缺陷效果显著,当时����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������大家都很激动,感觉一切付����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������出都值了!”陈永胜感慨地说。
2018年,商合杭高铁进入轨����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������道施工建设阶段。陈永胜遇到了新的挑����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������战。施工中要使用预制轨道板����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������,为确保线路平顺,需要在预制轨道板基底之间灌注自����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������密实混凝土填充层。填充层属于狭长的封闭板����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������腔,灌注不慎容易产生表面泡沫层、浮����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������浆层、表面水纹、贯穿气孔、灌注不饱满、离����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������缝现象。自密实混凝土灌注施工质量成����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������为制约整个施工能否达到标准的����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������关键点。
为了找到自密实混凝土的最佳配����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������比状态,陈永胜带领团队加紧研究��������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������。那段时间,每个人都承受着巨大的压力����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������。作为带头人,陈永胜通宵加班的次数更多了����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������,休息时满脑子想的都是相关细节。试验过程中,他����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������总是小心翼翼地控制着外加剂的用量,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������多1%、少1%都会对混凝土的状态产生����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������影响,一天下来,手都在发抖。通过����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������不断努力,他终于掌握了自密实混凝土����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������施工技术要点,即通过5种����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������外加剂母液复配“鸡尾酒”方式,使混凝土����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������达到最佳配比状态。这项技术也让施工����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������灌注量由平均每天每个工作面10块提升至2����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������5块以上,大幅提升了工作效����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������率,使综合成本降低了60%,保障了标段内����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������16089块自密实混凝土灌注全部按质量标准、����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������节点工期顺利完成,为后续的铺轨赢得时间,也为商����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������合杭高铁开通奠定了坚实基础。
创新突破,小巧思带来高效����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������率
拥有15项技术创新成果,荣获全国五一劳动奖����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������章、全国技术能手、中央企业����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������职工技能大赛金奖、湖北省第四届首席技师……工����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������作28载,陈永胜取得了多项����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������科研成果和荣誉。但他深知,成绩属于����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������过去,创新永无止境。
陈永胜记得,一次他们对桥面底座板L形钢筋进����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������行植筋拉拔检测。步骤是将����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������钢筋植入混凝土200±20毫米处,再使用拉����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������拔仪进行检测,检测合格后,切割掉多余的钢����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������筋,或采用电动弯曲机将钢筋弯曲90����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������度成L形。整个过程需要30分钟以上,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������不仅影响施工进度,而且要浪费大量钢筋。
陈永胜看在眼里、急在����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������心里。他一连把自己关在屋里三天三夜,拿着����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������受力平板、拉杆、锚环等配件不断组装����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������试验。“那几天做梦都是组装的过程。”他����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������笑着说。经过不懈地努力,他设计出一����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������套L形植筋拉拔工程装备,这套装备可以直���������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� �������Ƴ�������接植入����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������L形钢筋上进行检测,只要2分钟就能完成检����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������测工作,同时避免了钢筋浪费,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������减少了现场钢筋切割和弯制工序。经过现场反复模����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������拟试验,新装备效果非常明显,����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������节约了100多万元的成本,达到����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������了提高工效、降低消耗、节约成本的目的。
陈永胜的专业水平越来越高,名气����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������也越来越大。为帮助更多愿意进步的年����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������轻人,他成立了“特级技师陈永胜工����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������作室”。和志同道合的伙伴在一起,陈永胜的工作干����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������劲儿更足了。
混凝土搅拌直接影响混凝土质量,而之前的����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������设备无法即时直观地了解搅拌状态,不能确保搅拌����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������效果。陈永胜带领工作室成员迅速展开����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������“头脑风暴”,研制混凝土拌和物取样装����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������置。此前没有可供参考的实例����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������,陈永胜回忆说:“虽然刚开始����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������也会感到迷茫,但一想到我����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������们的技术攻关成果能在提高效率中发挥作用����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������,大家都干劲十足。”他们查找����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������了大量资料、认真开展试验,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������工作室的灯经常亮到次日天明,����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������终于推出了第一代装置,但很快便发现,该����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������装置虽然能顺利取样,外壳体上的混凝����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������土却容易造成取样装置混凝土凝固,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������一旦混凝土凝固,就容易对取样装置造����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������成损耗。当时一些人认为没有什么大碍,可以接着用����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������,但陈永胜却觉得一项合格的发明就要不断����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������改进、做到最好,于是他尝试����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������加入超高压清洗设备,待外壳体����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������和取样筒采集样本完毕复位后,用超高����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������压喷头对外壳体进行及时喷射清洗,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������进而避免了出现之前的问题����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������,赢得了大家的认可。2023年8����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������月,混凝土拌和物取样装置顺����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������利推出,并于2024年3月获得专利。
心无旁骛守住质朴之心,久久为功打磨精进技艺。����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������“作为一个技术领域的匠人,要始终保持一���������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� �������Ƴ�������颗淳朴的‘匠心’����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������。在未来职业发展过程中,我依����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������然会扎根试验检测岗位,怀着崇����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������高而朴素的敬畏之心,朝着更����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������高的技术水平、更好的技能运用方����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������向攀登。”这是陈永胜始终秉持的工作态度,更����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������是他取得成功的秘诀。如今,虽然已����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������经成为特级技师,陈永胜依然带领着团队����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������奋战在工程质量试验检测一线,在打造精品工����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������程的新征程上奋力奔跑。 ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������� &n����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������bsp;
陈永胜
中共党员,中铁十一局集团三����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������公司试验中心主任,曾获全国五一劳动奖章、全国����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������技术能手、安徽省“江淮杰出工匠”等����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������荣誉。
采访手记
工匠“学徒”
在领导、朋友、同事心中,陈永����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������胜是专治工程建设质量“疑难杂症”的“老中医”,更����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������是声名赫赫的“大国工匠”。����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������但在他心中,自己永远是一名兢兢业业、怀揣����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������匠心、追求“技能人生”的学徒。
工作二十八载,陈永胜始����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������终心系工程质量,用时间淬炼本领,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������用汗水浇灌梦想,以硬技术破解一系列难题,用����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������实际行动努力践行工匠精神。
以实干筑梦,用匠心逐梦。在建设交通����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������强国的道路上,有很多像陈����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������永胜这样的铁路人,他们干一行爱一行专����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������一行,重细节求品质,敢创新求卓越,创造出优����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������秀的业绩,在万里铁道线上����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������书写属于自己的精彩人生篇章。����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������